FE系列无油式螺杆空压机凝集了神钢百年的压缩机研发、生产技术，为您提供完全无油的压缩空气 |
| 完全无油、洁净的压缩空气 |
神钢自主设计制造。
采用干式压缩，压缩腔体内完全不使用润滑油，压缩空气100%无油。另外，由于轴封处采用不锈钢制密封圈，不会产生碳粉。 |  |
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| 2个大气开放孔构造 |
神钢技术“2个大气开放孔”构造，使得机组即使长时间连续卸载运行，也可防止润滑油从轴封处混入压缩空气。 |  |
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| 日本神钢原装进口转子 |
| FE系列采用日本神钢最新款原装进口主机，保障机组高质量和高性能。 |  |
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| 高效的两级压缩 |
| 采用比功率更低的两级压缩，提高冷却性能，降低内部管道压损，性能提高5%~10%。 |  |
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| 通过最佳流量控制及恒压控制降低能耗 |
采用神钢专用变频器及节能逻辑综合控制，无论在任何负载条件下，都能实现最佳的节能效果。可快速追踪压力的变化，将压力波动控制在±0.01MPa之内， 利用最佳的动力精确地提供必要的排气量。 |  |
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| 恒压控制达到节能效果 |
压力变动幅度可以控制在±0.01MPa以内。
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| 采用永久磁石（IPM）电机 |
| 高于普通及高效感应电机的超高频率。另外，通过采用高效变频器，得到比原有变频器更好的节能效果。由于永久磁石电机的轴承温度较低，轴承润滑脂 寿命较长，也减轻了电机的保养工作。 |  |  |  |
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| 变频器的软起动 |
| 减小了起动时的电流和力矩，实现了平稳的软起动，并降低电源设备的成本。 |  |
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| 其他特点 |
标准配置高频电抗器 滤除变频器产生的高频谐波。（根据日本电器工业会（JEMA）的高谐波抑制指南）
变频器的强制冷却 ●防止夏季的高温跳闸。●电路板涂层处理。●高效耐久的防污、防潮。 |
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| 采用Wide Range Control (低压增流量控制)*仅FE37AV机 |
大幅度地扩大低压运行时的流量范围，提高了最大流量，为节能需求提供最佳方案。把节能从[节约]提高到[利用]。——通过Wide Range Control,提供最适合的压力和最大流量。
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| 高效的两级压缩 |
两级压缩不仅节能，还能降低每级排气温度，提高可靠性。
与单级无油式螺杆空压机相比，效率提高了9~34%。 |  |
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| 新型螺杆转子 |
| 新开发的螺杆转子型线采用了有限元分析设计。作为非接触性转动，把由排气侧（高压）到吸气侧（低压）的空气泄漏控制在最小，实现高效。 |  |
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| 主机传动直连构造 |
| 压缩机主机和电机之间采用齿轮直接传动：无联轴器，降低机械损耗。采用ISO/GB5级高精度齿轮，具有使用寿命长、传动损耗小、噪音低、振动小等特性。 |  |
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| 二硫化钼热固化涂层 |
| FE系列压缩机转子表面及壳体内部都经过二硫化钼热固化涂层特殊处理，因其具有超强的表面附着性、耐腐蚀性及耐高温性；在极重的载荷下具有极低的摩擦系数，保障涂层和机械的紧密结合，为转子和主机壳体提供长久的保护。 |
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| 压力变动幅度控制在最小范围 |
| 减小压力调整幅度。采用微型翻卷式吸气调整阀，压力调整幅度由一般的0.1MPa减少到0.05MPa,抑制由于无谓的升压缩造成的能耗。 |  |
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| 节能逻辑功能 |
| 标准配置了当加载运行超过容量调整周期（23s）时可以进行强制卸载的节能逻辑功能。在压力调整幅度减少的基础上，利用较小的压力切换至卸载运行，抑制由于无谓的升压造成的能耗。 |  |
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| 互动运行功能 |
通过简单的配线就可以实现2台机器间的互动运行；不再需要像以前一样设置专用的台数控制器。仅通过控制器就可以简便地设定先发机、后发机；并且，准备配置了可以和一般的台数控制器相连接的接续端子。
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| 各个细节的精致化设计 |
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